アルミニウムおよびステンレス鋼のスタンピングおよびパンチング部品用のカスタム深絞りおよびスタンピングダイス

I. プロセスシステムの革新
従来のスタンピングプロセスは、標準化されたアプリケーションシステムを形成してきました。しかし、新エネルギー電力用バッテリー ケースに必要な軽量化、高い構造強度、複雑な空間構成、高次元の一貫性といった複合的な制約の下では、単一の成形モードでは重大な技術的制限があり、ハイエンド バッテリー ケースの製造要件を満たすことができません。-現在のスタンピング技術のアップグレードは、マルチポイント柔軟成形、冷間複合スタンピング、精密構造化金型設計という 3 つの中心的な方向に重点を置いています。-

II.新しいマテリアルの反復
シートメタル基板の選択は、動力電池ケーシングのスタンピングと成形の中核となる前提条件であり、コンポーネントの耐荷重、安全しきい値、軽量設計の上限を直接決定します。{0}材料工学技術の反復により、高張力合金鋼-、航空宇宙グレードのアルミニウム合金-、繊維強化複合シート-などの新しい軽量基板が、電池ケースの主流の用途となりつつあります。

アルミニウム合金は、高い比強度、高い熱伝導率、優れた可塑性などの利点を備えており、バッテリーパックの放熱効率を最適化しながら車両全体の重量を軽減することができ、新エネルギー車の航続距離の向上に効果的に貢献します。高張力鋼-は、改良された製錬および圧延プロセスにより薄肉設計を実現し、圧縮や衝撃に対する構造的耐性を維持しながら生産コストを制御し、安全性と経済指標のバランスをとります。-

Ⅲ．グリーン リーン製造新エネルギー車業界の低炭素開発ロジックは製品ライフサイクル全体に浸透しており、動力バッテリー ケースのプレス プロセスはグリーン製造システムの重要な要素です。{1}

スタンピングパラメータのデジタル最適化、装置のエネルギー効率制御、合理化された成形プロセスを通じて、装置の負荷損失やメンテナンスコストと同様に、生産エネルギー消費を効果的に削減できます。同時に、スクラップ材料の分類、リサイクル、再利用のための標準化されたシステムを確立することで、板金の総合利用率が継続的に向上し、産業固形廃棄物の排出量が削減され、生産プロセスの環境負荷が低減されます。

低エネルギー消費、低損失、高いリサイクル可能性を特徴とするリーンスタンピングモデルを使用して低炭素生産システムを構築することで、機器製造業界の持続可能な発展という長期的な発展傾向に沿って、製品製造の品質と生産能力を確保しながら、統合された経済的および環境的利点が達成されます。-